2CV Schmaler Hans

Am 14. Februar 1999 kam der "Schmale Hans" nach knapp einer Woche Bauzeit an Fasching zum ersten Einsatz. Die Karosserie ist um 36 cm schmäler und die hinteren Radschwingen sind nach innen montiert worden. Die Gelenk-Lenksäule aus einem Citroën Visa, sowie der Tank einer AK-Dyane wurden in das Fahrzeug eingebaut.

Im Mai 1999 absolvierte das Fahrzeug die TÜV-Vorprüfung und nach wenigen Ergänzungen wurde im November 1999 die TÜV-Abnahme mit Erfolg bestanden. Einzige Beschränkung im Fahrzeugschein ist die Reduzierung der hinteren Achslast um 50 kg.

Seit der Zulassung im November 1999 wurden mit dem "Schmalen Hans" 37.000 km zurückgelegt - ohne zu kippen!

Fotos © 2003Ronny (1), Hans-Jürgen Correns (2-5)